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不过腾讯为何要收易车呢？腾讯或稳拿下易鑫智通财经APP了解到，李斌很早就和腾讯有联系，早在2016年6月，易车网获得腾讯、百度和京东各5000万美元的投资，之后腾讯也参投李斌旗下的一些企业，比如易鑫和蔚来汽车，人脉投资引来足够的发展资金。按照易鑫的公告来看，腾讯私有化易车的目标或是为了易鑫。目前腾讯持有易鑫13.12亿股易鑫股份，占比20.9%，而易车则持有约27.8684亿股易鑫股份，占比43.74%，拥有约53.59%的投票权，可以说拿下了易车的股权就相当于拿下了易鑫这块肉。

就在次日中午，奇瑞汽车在官方微博上力挺长城，并表示长期以来，奇瑞汽车也一直受到“黑公关”的恶意抹黑，“大量水军歪曲事实、混淆视听的评论，严重误导了消费者的购车选择”。陆风汽车总经理潘欣欣也在此前主动揭露“一个热门的中国品牌”，“多年来一直大肆雇佣网络水军，365天不间断攻击其他中国品牌，两个长字头和一个B字头品牌是打击重点”。一汽奔腾也在两年前公开隔空向李书福喊话，称“尊重您的为人，但您的团队要自重”。

11月5日，中国汽车工业协会联合中国品牌乘用车企业负责人联席会，共同发布《关于维护品牌形象反对黑媒体黑水军的声明》，称全行业长期以来深受黑媒体、黑水军危害，“他们刻意抹黑中国品牌形象、蓄意误导消费者并从中牟利，尤其在当前消费者购买意愿减弱、行业增速放缓的特殊时期，给中国品牌形象造成了恶劣影响”。因此，该声明号召行业坚决反对黑媒体、黑水军无良行为，进一步加强公关和营销自律，17家车企在宣言中签字，吉利和长城都在其中。

业内人士对此认为，预案只是一个初步协商价格，中介机构还要开展尽调等工作，交易作价最终要根据评估报告，以及交易双方沟通决定。但这种下调也表明标的评估值相比双方此前预估有所下滑，评估值下降同时业绩承诺下降也合理，但按照标的已经完成的业绩来看，只要未来每年业绩不下滑，完成业绩承诺“毫无压力”。

六、出口快速增长，进口显著增加前三季度，全省进出口总值3668.2亿元，增长16.3%，增速比上半年提高14.2个百分点。其中，出口2307.3亿元，增长22.1%，比上半年提高15.0个百分点；进口1360.9亿元，增长7.6%，比上半年提高13.8个百分点。与主要贸易伙伴进出口均实现增长，对美国进出口833.5亿元，增长43.2%，对“一带一路”沿线国家进出口804.2亿元，增长37.0%。

特朗普在谈到将对从土耳其进口的钢制品征收50%的关税时称，“鉴于进口没有像预期那样下降，产能利用率也没有提高到目标水平，我认为根据我们的国家安全利益调整关税是必要和恰当之举。”新关税将于8月13日生效。责任编辑：王栋撰文 | 赵萌中美贸易战持续升温。8月20日开始，美国贸易代表办公室就“拟针对2000亿美元中国输美产品加征关税”一事开始召开听证会。这是美国今年以来第3次举行对华“301调查”关税听证会。