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蔚来汽车自我造血提升营收能力 提高汽车质量用口碑获得消费者信赖此前蔚来汽车CEO李斌透露，截止7月底ES8以近50万元的均价累计交付18641辆。站在客观角度来看，作为一家没有汽车基础的互联网造车企业，蔚来汽车能够在目前的汽车市场竞争中能以50万元的均价交付近2万辆还算是不错。只是这个数量远远不够支持蔚来汽车的未来发展，资本市场也难以对它买单。在美股研究社看来，蔚来汽车还是要提高自身的自我造血能力来向外界证明它的商业价值。
《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，4月份以来，在海南板块相关概念股中，共有15只个股实现逆市上涨，占比超过五成。其中，览海投资月内累计涨幅居首，达到30.58%，双成药业也实现抢眼表现，累计涨幅为26.05%，此外，钧达股份（19.14%）、海峡股份（14.46%）、大东海A（10.63%）等个股期间累计涨幅也均在10%以上。
安居乐业的生活，不是奢侈的需要，但黄智贤深知，对历经苦难的两岸中国人而言，有和平的环境、能幸福地生活是何等珍贵。2017年她到厦门采访，在阳台上远眺金门，眼中不禁噙满泪水。她在海边拍摄，看到年轻人在拍婚纱照。想着两岸对峙年代这里曾战云密布，黄智贤感受到时代变迁的强烈对比，内心思绪翻腾如海。
对一些资深的华人工程师来说，跳槽中国公司或者出来创业，变得需要尤其谨慎。FBI正在加大从美国高科技公司出来创业的资深工程师的审核。郑小青此前是美国通用电气公司电力部门主任工程师，检方指出，他将含有航空涡轮技术的商业机密文件，以速记加密的手段，隐藏在一张日落的照片里，再以电子邮件方式把商业机密存到自己的邮箱。这些内容设计涡轮机的密封与优化有关的数学计算，属于公司机密。
哈啰单车App也上线了“哈啰生活馆”，与有赞合作，售卖哈啰单车周边衍生品。此外，哈啰也在往客单价更高的出行业务探，包括上线自己的顺风车业务、接入嘀嗒出行上线嘀嗒出租车业务、和首汽合作接入网约车业务。哈啰出行投资人李志超此前接受媒体采访时坦诚，“出行这个生意模式，单车只是一步，今天做单车的公司不代表未来不会去做无人驾驶。”
根据过往的历史分析，当某一板块的业绩增速在四大板块中排名前2时，就可以定义为具备了相对的业绩优势，而当这种相对的业绩优势表现出持续性时，该板块的抱团就会兴起。从成长板块的业绩表现来看，2019Q1季度时，排名在第二，可以定义为具备业绩相对优势。而根据7月15日，中小创公司公布的业绩预告统计来看，目前成长板块的增速排名仍在第二名（风险提示：由于披露规则限制，样本尤其是大金融、消费板块可能不具有足够的代表性），且业绩出现了边际的改善，目前来看似乎满足了抱团兴起时的条件，因此我们认为成长板块值得跟踪和关注。成长板块是否具备抱团兴起的条件仍需等到8月底所有上市公司半年度报告披露完后验证。同样的，消费抱团是否会被瓦解或者被替代，也需等待8底数据验证。目前来看，消费已经不具备继续抱团的条件了。
