
先讲一个我个人的总体判断。这个行业非常火,火的背后冷热不均的现象非常严重。可能有些方向非常好,有些方向很少有投资人关注。我个人的判断,中期的策略就是行业创新的供给和创新需求,无论是行业需求的需求还是创新的供给,都发生了巨大的变化。两个巨大的变化叠加起来,我们认为未来这个行业结构性的差异会越来越明显。所以从投资角度来讲,选择好的赛道对大家来讲越来越重要。选择好的赛道背后,大家一定要深刻理解这个行业供给变化的方向,这也是这次中期策略想跟大家探讨的问题。
3.2、利率债到期收益率国债中长端利率明显上行。截至9月7日,1年期国债收益率为2.438%,较上周五(8月31日)小幅下行0.13BP。3年期国债收益率报3.3607%,上行8.80BP。5年期国债收益率报3.4366%,上行9.04BP。7年期国债收益率报3.6300%,上行5.89BP。10年期国债收益率报3.6301%,上行5.50BP。
2017年,瑞士、俄罗斯等国央行同中国央行签署双边本币互换协议,降低了汇率风险,保障了跨国基础设施项目的资金安全。此外,跨国基建参与者需进一步提高自身综合素质以满足不断变化的发展形势。责任编辑:何凯玲■阎岳昨日,A股市场再次出现大跌,亚太股市也遭受重挫,欧洲股市全线低开。于北京时间21:30开盘的美国三大股指均低开0.7%左右。随着国际化程度的加深,资本市场的全球联动趋势已经形成,但各国股市理应依托本国实体经济走出自己的行情。毕竟股市作为经济的“晴雨表”,其表现不能太过离谱。
责任编辑:鲍一凡证券时报网证券时报e公司讯,截至5月27日,上交所融资余额报5597.92亿元,较前一交易日增加20.42亿元;深交所融资余额报3611.22亿元,较前一交易日增加24.88亿元;两市合计9209.14亿元,较前一交易日增加45.31亿元。
本周一二级市场本周一级市场共发行14只利率债,实际发行总额为1735.1亿元,较上周增加1075.1亿元;总偿还量140亿元,较上周减少586.5亿元;净融资额为1595.1亿元,较上周增加1661.6亿元。招标情况不是很乐观,尤其是国债,招标倍数处于低位。二级市场方面,1年期国债到期收益率小幅下行0.13BP,10年期国债收益率上行5.50BP。1年期国开债收益率上行4.52BP,10年期国开债收益率上行3.14BP。
在时代周报记者统计的10家主流车企中,仅两家实现利润正增长。“销量上不去,企业利润肯定会受到影响。”8月30日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)秘书长助理许海东向时代周报记者解释,上半年国内车市呈百分比两位数下降,在此情况下,各车企半年业绩下滑当属正常。