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6月，网商银行宣布启动“凡星计划”，向行业开放所有能力和技术，与金融机构共享“310”风控模式（3分钟申贷，1秒钟放款，全程0人工介入）。在“310”模式下，网商银行每笔贷款的平均运营成本仅为2.3元，其中2元为计算和存储硬件等技术投入费用。网商银行提出，未来3年，要与1000家各类金融机构携手，共同为3000万小微经营者提供金融服务。

从投资的角度，摩根士丹利华鑫基金认为，宠物产业链将是一个未来几年欣欣向荣的风口。行业的崛起正带领一批企业逐渐壮大，一些优秀公司借助资本的东风快速抢占滩头，相信不久会有更多宠物产业链企业上市，而作为投资人，只需要精研行业，挑选最优秀的公司并伴随成长。

在领奖时，一位三次购买奥迪官方认证二手车车主的感言十分有趣：“奥迪二手车性价比非常高，我希望奥迪（的新车）大卖，这样可以有更多的二手车让我买。”奥迪销售事业部二手车业务负责人刘鹏告诉澎湃新闻记者，作为第一个推出官方认证二手车业务的豪华品牌，奥迪官方认证二手车业务近年来发展迅速，目前已经成为一汽-大众奥迪旗下的一个子品牌。据其介绍，此次“5·22”奥迪官方二手车品牌日以“与梦享派同行”为主题，对品牌形象、渠道及服务进行了全面升级。

公开信息显示，动车网络成立于2017年12月20日，注册资本5000万元人民币，法定代表人为张振利。动车网络原先由中国铁路投资有限公司（下简称“中国铁投”）100%控股，中国铁投则是中铁总的全资子公司。截至2017年12月31日，动车网络的营业收入、营业利润、净利润和负债均为零，资产总计和所有者权益为5000万元。

多方面因素正在冲击市场，至少从目前看来，香港楼市风光不再。各大投行亦在看空香港楼市上不遗余力。瑞银和野村证券、花旗等多家机构均预测香港楼市成交将会下行，房价随之下跌。其中瑞银预计，从现在起至2019年底，香港房价的跌幅有可能达到10%。银行已开始提高抵押贷款利率，并指出自2008年以来，过去两轮类似的楼价上涨后，房产价格分别出现了5%和13%的下跌；而花旗预计今年下半年香港房价或会下跌7%。

第三，很多“仙股”股权集中在少数股东手中，因换手率低，流动性不足，券商研报都不会去覆盖，进而形成一种循环，股票少有人问津，甚至全天无成交量。第四，港股市场相对成熟，讲故事可能没人听，业绩不确定也无人买，但一些玩家恶意利用香港市场的制度漏洞，通过配售、供股、拆股、并股等“财技”，将股价“向下炒”洗劫投资者，最后硬生生变成“仙股”。